Personalità, fascino e un nome che già racchiude la sua essenza e il modo in cui intende imporsi sul mercato: queste è la nuova X-Cape 700, Euro 5 Plus.
Dal punto di vista estetico, il design è protagonista su questo nuovo modello, che si presenta sul mercato con l’inconfondibile stile X-Cape e una silhouette ispirata all’ergonomia delle maxi enduro per garantire un’esperienza di guida che fa del dinamismo su strada e in off-road un must.
Lunghezza x larghezza x altezza - 2200 x 900 x 1390 mm
Interasse - 1490 mm
Peso a secco - 213 kg
Altezza Sella - 820mm / 845 mm
Capacità serbatoio - 18 L
Altezza da terra - 190 mm
Tipo di motore - Bicilindrico in linea, 4 Tempi
Cilindrata - 693 cc
Alesaggio per corsa - 83 mm x 60 mm
Compressione - 11.6:1
Coppia massima - 68 Nm / 6.9 kgm / 6500 rpm
Massima potenza - 52.21 kW / 71 HP / 8500 rpm
Sistema di iniezione - BOSCH
Velocità massima - 185 Km/h
Sistema di raffreddamento - Liquido
Distribuzione - DOHC bicilindrico 8 valvole
Emissioni - Euro 5+
Telaio - Acciaio
Forcellone - Alluminio
Anteriore - 110/80 19”, cerchi a raggi o in lega (Pirelli Scorpion Rally STR per versione raggi)
Posteriore - 150/70 17”, cerchi a raggi o in lega (Pirelli Scorpion Rally STR per versione raggi)
Freno anteriore - Doppi dischi da 298 mm, pinze flottanti, 2 pistoni
Freno posteriore - Disco singolo da 255 mm, 2 pistoni
ABS - BOSCH ABS 9.1 Mb (ABS disattivabile)
Anteriori - Forcella a steli rovesciati Marzocchi ø50mm, escursione ruota 175 mm, regolabile in precarico molla, controllo idraulico in estensione e compressione
Posteriori - Monoammortizzatore Kayaba, escursione ruota 165 mm, regolabile in precarico molla (remotato per versione cerchi a raggi), controllo idraulico in estensione
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